重庆市涪陵区围绕贯彻市委、市政府37号文件精神，采取三大措施，着力抓好“两路、两港”，即：铁路、公路和水港、信息港建设，加快实现“半小时重庆主城、半小时涪陵全域”和“2小时周边地市”目标，全力打造渝东综合交通枢纽和物流大通道，扎实推进畅通重庆建设。

一是打通对外大通道，着力解决好“外通”问题。涪陵至丰都、涪陵至南川、主城(南岸)至涪陵高速公路自2009年开工建设后，工程建设加快推进，三条高速公路已完成投资23亿元，涪丰、涪南高速公路路基工程及桥梁、隧道等控制性工程已全部开工，主城至涪陵高速公路路基、桥梁、隧道已部分开工建设。同时，渝怀铁路复线、渝利铁路、南涪铁路也在加快推进，进展顺利。高速公路和铁路建设，使涪陵交通更快融入全国、全市大网络，区域交通枢纽地位得以巩固。

十二五，涪陵交通将着力打造“十高六铁两江”骨干体系，形成涪陵到周边省市的六大对外运输主通道。

二是优化域内大网络，着力解决好“内畅”问题。全面加快国省道改造，茶涪高等级公路建成通车，涪丰南线、涪武路、涪垫路、涪南路、杉涪路路面改造全面完成，涪陵至毗邻区县之间全部实现油路相连。工业园区、旅游景区道路建设全面提速，渝涪高速公路涪陵收费站搬迁全面完成，金科园区一期、白涛园区主干道一期、白涛火车站至白涛镇公路完工通车，白涛园区主干道二期、武陵山至白涛旅游公路、水磨滩环湖公路工程启动实施，有力助推了全区经济发展和园区招商。农村公路完成通畅工程239公里，通达工程106公里，超额完成全年计划。农村公路乡镇通畅率、行政村通达率和通畅率分别达到100 %、100 %、66.9%，农村公路乡通畅、村通达“双百”目标通过市上核查。完成通道森林工程578.9公里，绿化面积14000余亩，国省干道公路实现绿化、美化。积极响应国家取消二级公路收费政策，及时取消了涪陵区六路三桥公路收费，全区226公里二级收费公路全部免费通行。十二五，涪陵交通将继续加大区内域内网络改造力度，改造国省道300公里，硬化行政村公路1000公里，实现行政村通畅率100%，同时，加快建设重要节点道路建设，将建设大量到高速公路出入口、火车站、汽车站、港口码头、工业园区、旅游景点等的快速连接通道，消除瓶颈制约，促进交通运输网络高效衔接。